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2023년형 램 2500 헤비듀티가 반란군 트림 도입으로 반란군으로 변신했기 때문이다. 이 새로운 모델은 기존 Power Wagon 모델을 정의한 강력한 기능을 상속받았지만, Power Wagon에는 눈에 띄게 없는 기능인 탐나는 Cummins 터보디젤 엔진을 선택할 수 있도록 하여 반전을 더했습니다. 견인 영역에서 Ram 2500 Heavy Duty는 근육을 더 많이 구부립니다. 제대로 장착되면 트럭은 최대 20,000파운드의 트레일러를 쉽게 저글링 하고 선택한 구성에 따라 최대 4,010파운드의 탑재량을 우아하게 처리합니다. 파워 텔레스코픽 트레일러 미러로 보완된 새로운 트레일러 견인 카메라 뷰를 도입하여 견인 경험이 향상되었습니다. 이제 트레일러 후진 조향 제어 시스템 덕분에 후진 구역 탐색이 더욱 쉬워지고 트레일러를 후진으로 안내하는 것이 새로운 즐거움이 되었습니다. Ram은 믹스에 현대적인 세련미를 더해 2500에 12.3인치 디지털 계기판 디스플레이 옵션을 제공했습니다. 기술과 실용성을 완벽하게 결합해 한층 향상된 드라이빙 경험을 선사하는 시각적 향연입니다. 이제 Rebel 태도를 갖춘 2023 Ram 2500 Heavy Duty는 탁월한 견인 능력을 제공할 뿐만 아니라 트럭 애호가의 진화하는 요구를 충족하기 위한 다양한 기능을 도입합니다.
칭찬할 만한 성능을 가지고 있는 램 2500
거대한 장비 영역에서 Ram 2500은 가속, 핸들링 및 정지 능력의 칭찬할 만한 조합을 보여줌으로써 기대에 부응합니다. 최대 속도까지 가속하면 점진적이지만 완전히 적절한 가속이 이루어집니다. 이 거대 괴물을 멈추려면 시속 60마일에서 140피트의 시뮬레이션된 공황 정지가 필요했습니다. 이는 트럭 구역 내 대형 차량의 평균 거리입니다. 도시 거리를 탐색하면 Ram 2500의 놀라운 측면이 드러납니다. 압도적인 크기에도 불구하고, 그 거대한 키에도 불구하고 어느 정도의 기동성을 가지고 기동 한다. 스티어링은 상당히 가볍지만 코너링 시 핸들링 한계가 뚜렷해집니다. 그러나 그 엄청난 크기를 간과할 수 있다면 2500은 도시 환경에서 놀랍도록 편안한 것으로 입증되었습니다. 익숙한 길에서 벗어나고 싶은 사람들에게는 Power Wagon 모델이 좋은 선택입니다. 이는 대형 제품에서는 거의 볼 수 없는 심각한 오프로드 기능을 갖춘 Ram 2500의 다용성을 입증하는 것입니다. 대형 트럭의 장엄한 교향곡에서 Ram 2500은 속도를 유지할 뿐만 아니라 구성에 고유한 기능과 적응성을 추가합니다.
여행의 매력을 느낄 수 있는 램 2500 실내
겸손한 Tradesman부터 부유한 Limited까지 Ram 2500의 다양한 트림을 통해 여행을 시작하면 본질적인 매력으로 유혹하는 인테리어가 드러납니다. 기능성과 세련미의 조화로운 균형을 이루는 인테리어는 사려 깊은 디자인을 보여줍니다. 기본 Tradesman부터 최고급 Limited까지 다양한 버튼과 컨트롤을 탐색하는 것은 직관적인 경험입니다. 레이아웃은 논리적일 뿐만 아니라 놀라울 정도로 사용자 친화적이어서 전반적인 운전 경험을 향상합니다. 가장 안목 있는 성인 승객도 수용할 수 있을 만큼 구석구석에 충분한 공간이 있는 좌석 배치는 승자입니다. 옵션으로 제공되는 전동 전개식 사이드 스텝과 넉넉한 크기의 도어 개구부는 모든 사람이 원활하게 전환할 수 있도록 보장합니다. 인테리어는 편안함의 교향곡을 연주하는 반면, 운전 위치는 사소한 문제를 야기합니다. 일부 운전자는 고도가 너무 높다고 생각하여 개인적인 손길을 추가할 수 있습니다. 본질적으로 Ram 2500의 인테리어는 다양한 취향을 만족시킬 수 있는 잘 만들어진 앙상블입니다. 단순한 Tradesman을 선택하든 화려한 Limited를 선택하든 객실은 실용성과 우아함이 결합된 매력적인 공간으로 남아 있습니다.
맞춤화된 경험을 추구하는 램 2500 기술
Ram 2500의 객실 내부에서 여행을 시작하면 앞 좌석과 뒷좌석 모두를 포괄하는 편안함의 안식처가 드러납니다. 다양한 조정을 통해 각 드라이브를 개인 취향에 맞게 맞춤화된 경험으로 바꿀 수 있습니다. 부드러운 촉감의 표면은 손과 팔꿈치에 섬세한 느낌을 주며 전체적인 편안함에 촉각적 요소를 더해줍니다. 고속도로에서 2500의 승차감은 동급에 비해 본질적으로 견고하지만 과도한 방해를 피하는 조화로운 균형을 유지합니다. 서스펜션은 기복이 심한 지형 위로 예술적으로 미끄러지며 화려하지는 않지만 편안하고 허용 가능한 한계 내에 있습니다. 실내 온도를 탐색하려면 터치스크린과 버튼 컨트롤 사이를 이동해야 합니다. 그러나 일부 터치스크린 기능의 이해하기 어려운 특성으로 인해 이러한 안무가 복잡해지고 조정이 재미있는 보물찾기 게임으로 바뀌었습니다. 선택사양인 디젤 파워트레인을 선택하면 운전 경험에 독특한 측면이 도입됩니다. 진동은 지속적인 고속도로 드론과 함께 페달과 스티어링 휠을 통해 미묘하게 전달됩니다. 이러한 특이한 점은 이 수업에서 전례가 없는 것은 아니지만 전체 여정에 약간의 좌절감을 더합니다. Ram 2500 내부의 대극장에서는 편안함이 최고로 군림하며, 독특한 특성에 기여하는 여러 기능으로 장식되어 있습니다.